사기에는 딱 좋은 시기입니다. 감가가 무지막지 하잖아요.

일단 장거리 위주 시라면 무조건 추천드리고

아니라면 가솔린이나 하브로 진행하시길...

참고로 디젤이 수리비 및 관리비가 가솔린보다 좀 더 나옵니다.

벤츠 s 디젤은 정말 디젤차 같지 않구요. 
비엠 5시리즈 디젤도 그리 시끄럽진 않습니다. 그리구 X5 디젤 같은 경우는 어차피 SUV 특유의 소음, 풍절음 있어서

더 안느껴지구요. 다만, 디젤차가 엔진오일 교환이나 관리에 비용이 더 들어갑니다. 슬러시도 관리해야하구요.

연비가 확실히 좋긴 한데, 지금 디젤 가솔린 가격차가 애매해서... 정말 장거리 많이 다니시는거 아니면,

그냥 가솔린이 속 편하다고 봅니다.

벤스 s디젤은 가솔린마냥 조용하더군요... 차급이 있는데 nvh에 신경을 썻겠죠... 하지만 노후된 중고 디젤차 특히 키로수 많고, 똥꾸녁을 손꾸락으로 싹 쑤셔봤을때 시컴한 매연똥이 묻어나오면 dpf 나가리된거라고 봐도 됩니다. 그러면 흡기부터 싹 손봐야죠.. 한가지 팁을 드린다면.. 디젤은 인젝타가 소모품입니다. 인젝터는 재생해서 쓰는게 아니라 어느정도 수명이되서 찔끔찔금 요실금이 나올땐 인젝타를 신품으로 바꿔야 합니다. 쏠레노이드 코일로 동작하는 구조특성상 재생할애비라도 1년만에 말짱 도루묵됩니다. 고압펌프는 필터관리만 잘하고 기름만 면세유나 등유 안때면 잘 안나가요...

이런저런 수리비가 겁나면 관리가 필요없는 히발유가 짱입니다. 고배기량 v8 휘발유는 디젤6기통한테 깝쳐도 됩니다. 그정도 예산이면 벤쓰 s v8기통 따먹을수 있습니다.

그리고 이런 개뻘글을 올릴꺼면... 최소한의 조공짤.. 이런건 매너입니다....

디젤은 중고로 사기엔 ㅋ

비엠 730D  26만 키로 째 타고 있어요..

20만 넘으니깐,,

수리비 많이 나오기 시작해요..

한번가면, 3 -4백..

디젤 중고는 사는거 아니다

가솔린 대비 부품이 비싸고... 디젤 특유의 메커니즘 때문에 어디서 고장날 지 모른다

고장나면 수리비가 쌘 건 알고 있어야 한다 그리고 시간 + 주행키로수에 진동 소음 신차 컨디션 대비 확 늘어난다

220D 타고 있어요 7년 23만Km 처음보다 조금 시끄럽기는 하지만 잔고장없고 아직도 고속 정속주행시 23Km 나오고 시내에서는 16Km는 너끈합니다. 정말 만족하는차 입니다.

6기통 디젤은 다른 차원의 디젤입니다.  다만 휘발유 대비 신경써야 될 부분이 많고 관리도 그만큼 해주셔야 합니다.

1년 주행거리 많지 않으면 디젤차 사면 망합니다..

장거리 운행 많이 해야 DPF,작동도 잘되구요.. 주행거리가 적다면 DPF,SCR 근방 고장납니다..

매연저감장치쪽에 문제가 생기면 터보쪽도 잘나가고 연료라인 초토화도 조심해야죠..

연비가 싸고 힘이 좋은대신 차량관리를 잘하셔야 됩니다.. 오일류 관리 정말 잘하시고 챠량에 대해 어느정도 잘알아야 큰돈 않깨집니다..

제대로 고장나면 수리비로 1000단위로 깨집니다.. 

저는 감가 많이 됐다고 해도 말리고 싶내요.

스탑&고 오프 기능 있는데...ㅋ

기름값  부담이 적어  탈만합니다  ...

휘발유 보다  더멀리가고~~~

디젤은 중고로 사는거 아닙니다.

디젤사실꺼면 외제차 중고말고 국산 신차 사세요

중고디젤이라도 비엠 타보고 싶으세요???그러지마세요